10月29日，X8659次班列滿載貨物從浙江金華啟程，標(biāo)志著“金華—南寧—?dú)J州”集裝箱多式聯(lián)運(yùn)快速班列正式開(kāi)通。作為西部陸海新通道北部灣門戶港，欽州港首次實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角國(guó)際陸港的“樞紐直連”，為華東地區(qū)貨物經(jīng)欽州出海、通達(dá)東盟開(kāi)辟高效物流新通道。

該班列采用“鐵路+海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)模式，將金華至欽州的鐵路運(yùn)輸時(shí)間從傳統(tǒng)96小時(shí)壓縮至約50小時(shí)，效率提升近50%，運(yùn)輸成本降低10%以上。這不僅為浙中及周邊企業(yè)提供更優(yōu)物流選擇，更強(qiáng)化了欽州港作為西部陸海新通道核心節(jié)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力。欽州港通過(guò)班列與金華形成“雙港聯(lián)動(dòng)”，加快從“區(qū)域樞紐”邁向“國(guó)際樞紐”，為欽州更多承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地示范區(qū)提供重要物流支撐。

（總臺(tái)記者 鄧君洋）

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